连跌四年,今年销量再遭腰斩!法系车正式宣布......

我想昨天分享的第五次中风

法国汽车在中国市场的表现令人遗憾。可以合理地说,1992年进入中国市场的合法汽车代表神龙汽车与许多品牌相比抓住了机会,但现在几乎所有法国汽车品牌都表现良好。 “情况正在恶化。”例如,根据相关数据:2015年,2016年,2017年和2018年,神龙汽车的销量逐渐下降,即:711,100,602,000,370,500和253,400。

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仅仅四年时间,法国汽车的销量就下降了约64.35%。但这不是最糟糕的。最糟糕的是,经历如此大幅下滑后,法国车仍然没有停止下滑,2019年法国车身销量继续下滑。根据相关数据,2019年5月,神龙汽车的销量仅为10,128个单位,同比下降54.2%; 2019年1 - 6月,神龙汽车累计销量为63,027辆,同比下降60.05%。从这个角度来看,2019年法国汽车更实用的233,000辆汽车的目标基本上无法完成。

神龙汽车在欧洲的表现与中国市场有很大不同。根据PSA集团公布的数据,2019年5月,PSA的全球销量为331,200辆,同比下降4.7%;月。 PSA集团的全球销量为1,157,900辆,同比下降6.1%。即使有一定的同比下降,不可否认的是合法汽车的全球销售情况良好,其中大部分都是由欧洲市场贡献的。尽管神龙汽车在中国的销量一直在下降,但最近几天,法国PSA集团和中国神龙汽车已经进行了讨论,并表示他们仍不愿放弃中国市场。

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当然,这与法国汽车的发展战略密不可分。如今,法国汽车正在寻求全球采购和降低成本。今年4月中旬,PSA集团宣布在上海成立“中国中采购”;此外,法国汽车还致力于拓展超越欧洲市场的全球市场,计划增加50%的销售额。作为全球最大的汽车单一市场和军事战略家的战略要地,中国市场在合法汽车中占有重要地位。

是什么导致法国汽车在中国的衰落?

务实的道路。

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合法汽车的衰落很大程度上是由于其品牌营销策略的问题。很长一段时间,在歌手的续集中,人们对法国汽车的看法仅限于独特的艺术和轨道基因的底盘,但在很大程度上忽略了法国汽车的其他优势。消费者缺乏产品意识和缺乏品牌意识显然不足以进行品牌建设和营销。在中国汽车市场寒潮的背景下,消费者品牌认知度稳固,市场不紧张,强势品牌不断尝试消化更多的市场份额。作为品牌建设不足的汽车,法国汽车的市场份额不断被掠夺。

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写在最后:

法国汽车在中国市场并非没有辉煌,这表明中国人并不完全欣赏法国汽车。经过严重挫折后,法国汽车仍不愿意放弃市场,并且已经对中国市场销量下降的原因有了一定程度的认识。未来,法国汽车也将关注新能源汽车市场。如果你不愿意推出中国市场,法国汽车将采取一系列针对中国市场的大刀阔斧的改革措施。作为一个拥有自己独特魅力的品牌,期待法国车的改造!

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