新车设计靠模仿,产品质量没保证,国机智骏靠什么取胜?

在强大的国家政策支持和提高消费者环保意识的环境下,新能源汽车近年来激起了一股热情,也催生了大量新车品牌,如魏玛汽车,零轨车等。和国家。 Wit Jun等。

其中,最近大功率的National Machine Intelligence Jun引起了他兄弟的注意。尽管它反复强调大型中央企业的支持,但该系统具有强大的能力,并且不是新势力的成员。然而,它的模型有许多模仿元素,甚至新车的质量可能都没有经过严格的评估。

01

什么是国家机器智能?

说到国家情报,估计很多人不太了解。根据官方介绍,它成立于2017年3月,由中国机械工业集团公司(又称国机集团)下属的中国机械总公司合资企业内外共七家公司组成。其中,国机集团是大股东,占67%的股份。

国机集团是由中央政府直接管理的财富500强企业。它具有良好的设备制造经验和资源基础。甚至汽车销售和服务渠道也优于其他新兴品牌。换句话说,国机集团是一家出生时拥有金钥匙的国有汽车公司。

由于出生背景好,郭基之军认为,他不属于新动力汽车企业,从而表明他不依靠融资高速发展,而是依靠技术稳步前进。然而,具有强大背景的汽车公司也需要使用产品说话,但在国机集团的车型上,他们并没有表现出强大的制造实力!

02

如何在两年内保证三种能源生产模式的质量?

从国机集团今年上海国际车展上公布的车型来看,目前有五款纯电动车型,包括GX5,GC1,GC1右舵,GC2和概念跑车GT3。

件。换句话说,从建立品牌到大规模生产新车,国机集团花了两年多的时间。

那么问题就来了,那么如何快速确保汽车的质量呢?

据我的兄弟说,新车的开发需要得到市场研究和产品目标定义的认可。项目建成后,有草图,污泥模型,室内设计和开发,内部和外部装饰模型输出,重复的人体工程学测试和数万个零件的测试。其中,只有全尺寸污泥模型的生产周期需要几个月,而新车通常需要3 - 5年才能从非正规生产。

另一方面,国机集团可以在不到三年的时间内生产出三种型号。在该速度下,不仅不能完全验证车辆部件的可靠性,并且不排除模仿方法来设计车辆。在国机集团的车型中,确实有很多其他品牌车型。

01

新车有许多模仿痕迹

目前,国机集团的高端车型有两种型号,即GX5和GT3。

其中,GX5定位于纯电动小型SUV。其形状的官方介绍采用极速移动美学的原始设计理念,但仔细观察将类似于Tiggo 3x的外观,尤其是前脸和尾部。此外,在内饰控制台上,SINOMACH GX5就像本田车型。

件下的续航里程为338公里。虽然这样的数据性能可以满足城市短途旅行的需求,但市场上没有优势。毕竟,有许多小型SUV,巡航范围超过400公里,如北汽新能源EX3,比亚迪EV535,GAC新能源GE3 530等。

至于GT3,它是一款双门硬顶纯电动跑车。不可否认的是,它有一个相当酷的形状,但从正面看,它看起来像特斯拉Model3,从正面45°和尾部看起来像保时捷911。同时,在动力系统部分,GT3的三元锂电池容量仅为33.9kWh,综合巡航范围仅为260km,0-100km/h加速时间为7.6s,相当于四门轿车。

值得一提的是,三元锂电池由于其高能量密度而更容易发生自燃。

总之,国机集团的GX5和GT3的整体设计在设计上并没有太优越,甚至涉嫌剽窃,更是如此,车辆安全性得不到保证。

一家新兴汽车公司在初期阶段无法模仿其他品牌的设计。市场上的许多主流品牌都有这种经历。然而,新能源汽车最终是汽车。在安全性能和实用性方面,它们应该得到与传统燃料车辆相同的保证。否则,即使它们背后的资本很强,也很难吸引消费者。

审查

[本周上市的新车即将开始]]

[传奇GA6对比红旗H5]

[2019年成都车展新能源汽车预览]

在强大的国家政策支持和提高消费者环保意识的环境下,新能源汽车近年来激起了一股热情,也催生了大量新车品牌,如魏玛汽车,零轨车等。和国家。 Wit Jun等。

其中,最近大功率的National Machine Intelligence Jun引起了他兄弟的注意。尽管它反复强调大型中央企业的支持,但该系统具有强大的能力,并且不是新势力的成员。然而,它的模型有许多模仿元素,甚至新车的质量可能都没有经过严格的评估。

01

什么是国家机器智能?

说到国家情报,估计很多人不太了解。根据官方介绍,它成立于2017年3月,由中国机械工业集团公司(又称国机集团)下属的中国机械总公司合资企业内外共七家公司组成。其中,国机集团是大股东,占67%的股份。

国机集团是由中央政府直接管理的财富500强企业。它具有良好的设备制造经验和资源基础。甚至汽车销售和服务渠道也优于其他新兴品牌。换句话说,国机集团是一家出生时拥有金钥匙的国有汽车公司。

由于出生背景好,郭基之军认为,他不属于新动力汽车企业,从而表明他不依靠融资高速发展,而是依靠技术稳步前进。然而,具有强大背景的汽车公司也需要使用产品说话,但在国机集团的车型上,他们并没有表现出强大的制造实力!

02

如何在两年内保证三种能源生产模式的质量?

从国机集团今年上海国际车展上公布的车型来看,目前有五款纯电动车型,包括GX5,GC1,GC1右舵,GC2和概念跑车GT3。

件。换句话说,从建立品牌到大规模生产新车,国机集团花了两年多的时间。

那么问题就来了,那么如何快速确保汽车的质量呢?

据我的兄弟说,新车的开发需要得到市场研究和产品目标定义的认可。项目建成后,有草图,污泥模型,室内设计和开发,内部和外部装饰模型输出,重复的人体工程学测试和数万个零件的测试。其中,只有全尺寸污泥模型的生产周期需要几个月,而新车通常需要3 - 5年才能从非正规生产。

另一方面,国机集团可以在不到三年的时间内生产出三种型号。在该速度下,不仅不能完全验证车辆部件的可靠性,并且不排除模仿方法来设计车辆。在国机集团的车型中,确实有很多其他品牌车型。

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新车有许多模仿痕迹

目前,国机集团的高端车型有两种型号,即GX5和GT3。

其中,GX5定位于纯电动小型SUV。其形状的官方介绍采用极速移动美学的原始设计理念,但仔细观察将类似于Tiggo 3x的外观,尤其是前脸和尾部。此外,在内饰控制台上,SINOMACH GX5就像本田车型。

件下的续航里程为338公里。虽然这样的数据性能可以满足城市短途旅行的需求,但市场上没有优势。毕竟,有许多小型SUV,巡航范围超过400公里,如北汽新能源EX3,比亚迪EV535,GAC新能源GE3 530等。

至于GT3,它是一款双门硬顶纯电动跑车。不可否认的是,它有一个相当酷的形状,但从正面看,它看起来像特斯拉Model3,从正面45°和尾部看起来像保时捷911。同时,在动力系统部分,GT3的三元锂电池容量仅为33.9kWh,综合巡航范围仅为260km,0-100km/h加速时间为7.6s,相当于四门轿车。

值得一提的是,三元锂电池由于其高能量密度而更容易发生自燃。

总之,国机集团的GX5和GT3的整体设计在设计上并没有太优越,甚至涉嫌剽窃,更是如此,车辆安全性得不到保证。

一家新兴汽车公司在初期阶段无法模仿其他品牌的设计。市场上的许多主流品牌都有这种经历。然而,新能源汽车最终是汽车。在安全性能和实用性方面,它们应该得到与传统燃料车辆相同的保证。否则,即使它们背后的资本很强,也很难吸引消费者。

审查

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